Vlaisavljević: Aerodrom povećao prihode za 12 odsto u 2018.

Na prvoj Konferenciji o bezbednosti aerodroma (ASCE) u Srbiji i Jugoistočnoj Evropi, koja je počela danas u Beogradu, on je rekao da je aerodrom u poslednjih pet godina za 200 puta uvećao profit i da je od 2013. godine sa 125.000 evra profita došao na više od 25 miliona evra.

"Imamo novih milion putnika na aerodromu, novih 10 aviokompanija koje lete u redovnom saobraćaju, 17 novih aviolinija u redovnom saobraćaju. Takođe, podigli smo vrednost aerodroma za više stotina miliona evra, uložili 70 miliona evra iz sopstvenih sredstava u razvoj, investicije, proširenje kapaciteta i nove svetske tehnologije", rekao je Vlaisavljević.

Dodao je da je izgrađen novi terminal, platforma za odleđvanje, transportne trake i drugo.

"Uožili smo više od 16 miliona evra u bezbednost na aerodromu", naveo je čelnik beogradskog aerodroma.

Dvodnevna konferencija je okupila predstavnike svih regionalnih aerodroma i kompanija iz oblasti bezbednosti avijacije, kao i proizvođače opreme i softvera.

Organizator je kompanija "Tango Six Evenst", a generalni pokrovitelj beogradski aerodrom "Nikola Tesla".

Vlaisavljević je izrazio očekivanje da će ova konferencija postati tradicionalna.

"Ovakva konferencija je neophodna Beogradu i regionu, ova tema je sve važnija za aerodrome", rekao je Vlaisavljević.

Dodao je da su dodatni treninzi, kursevi i slično potrebni svima radi daljeg podizanja bezbednosti na aerodromima u regionu.

Kako je rekao, po pitanju bezbednosti beogradski aerodrom ima ima dobru komuniakciju sa svima u regionu i šire.

Osnivač i direktor "Tango Six Group" Petar Vojinović je rekao da će konferenciji prisustvovati oko 500 delegata, kao i 96 kompanija iz Srbije, regiona i sveta.

Podsetio je da "Nikola Tesla" dobija novog koncesionog vlasnika i da tek predstoje investicije na tom aerodormu, i zahvalio na partnerstvu.

Međunarodna konferencija "Airport Security Convention and Exhibition" održava se u hotelu Hilton, a drugog dana konferencije, 20. decembra, biće održana i vežba s pripadnicima MUP-a.

Pripadnici MUP-a će na terasi hotela Hilton demonstrirati postupanje sa sumnjivim opasnim prtljagom.

Koristiće redovnu opremu, ali i robota koji je za potrebe pripadnika MUP-a nabavio aerodrom "Nikola Tesla", oni će pregledati prtljag koji ostane bez nadzora, utvrditi da li u njemu postoji zabranjeni predmet i uništiti ga.

Prisustvuju predstavnici svih aerodroma u regionu: Ljubljana, aerodroma u Hrvatskoj, aerodrom Sarajevo, Banjaluka, Podgorica, Tivat, Ohrid, Skoplje, Tirana, Niš i drugi, kao i državnih organa i institucija - policija, carina, Direktorat civilnog vazduhoplovstva Srbije, SMATSA, avioprevnici...

Cilj konferencije je da okupi najvažnije predstavnike u tom segmentu industrije u Jugoistočnoj Evropi i poveže ih sa svima zainteresovanim da svoje poslovanje prošire na domen bezbednosti aerodroma.

Predstavljeni su svetski renomirani proizvođači opreme: Smitsh detection, Rapiscan, Nutctec h, Rohde & Sc Hwarz, Sony, Huawei, Surescan, CEIA, Bruker, Dallmeier.

Beogradski aerodrom podeliće svoja iskustva s kolegama iz regiona, jer je uspešno prošao sve EKAK inspekcije, projekat One Stop Security verifikovan od strane inspektora Evropske komisije, TSA inspekcije, što je omogućilo direktne letove nacionalnog avioprevozkika ka SAD i drugo.

Na "Tesli" uskoro samostalno čekiranje putnika i prtljaga

Na aerodromu "Nikola Tesla" u Beogradu uskoro će biti omogućeno samostalno čekiranje putnika i prtljaga, s potpunom automatizacijom "od dolaska na aerodrom do ulaska u avion", rečeno je danas na prvoj Konferenciji o bezbednosti aerodroma (ASCE) u Srbiji i Jugoistočnoj Evropi.

Direktor za IT na aerodromu Marko Marković rekao je Tanjugu da je već počela nabavka opreme i da je planirano da se narednih godina uvedu svi sistemi za automatizaciju procesa na aerodromu koji su u vezi sa putničkim servisom.

"Idemo u tom pravcu, da putnici mogu samostalno da se čekiraju i da se samostalno ukrcavaju u avion", rekao je Marković.

Kazao je da su potrebna velika ulaganja, da implementacija traje od šest meseci do godinu dana, i dodao da je već nabavljena oprema za samostalnu registraciju putnika i prtljaga.

"Putnik bi od kuće mogao da uđe u avion samostalno i sve procese izvrši digitalno", naveo je Marković, dodajući da to postoji na svim modernim svetskim aerodromima.

On je naveo da beogradski aerodrom ide ka digitalnoj transformaciji kako bi se putnicima omogućila što bolja usluga.

"Uveli smo sistem za samostalno čekiranje putnika na let, to je bio veoma obiman i zahtevan projekat. Sve više ćemo se u budućnosti usmeravati na to da putnici budu sve samostalniji, odnosno da mogu od svoje kuće do aerodorma sami da prođu sve - od ulaska na gejt, do pasoške kontrole i aviona", rekao je Marković.

Direktor za bezbednost beogradskog aerodroma "Nikola Tesla" Vladimir Mićić rekao je Tanjugu da je u prethodne četiri godine uloženo više od 16 miliona evra u bezbednost na aerodromu.

"Na primer, rendgeni u standardu 3 koji se koriste za pregled predatog prtljaga, pošto po Evropskoj konferenciji civilnog vazuhoplovstva (koja je najviša instanca civilnih vazduhoplovnih vlasti u Evropi), od 2020. godine svi aerodromi za pregled predatog prtljaga moraju da koriste uređaj standarda 3", rekao Mićić.

On objašnjava da su to rendgeni koji u sebi sadrže klasičan rendgen, ali i deo koji radi na principu "kompjuterske tomografije" - tako da mogu da pregledaju prtljag u 360 slajsova.

"I ako imate nešto sumnjivo u prtljagu može softverski da se izvuče taj deo i rotira 360 stepeni, da bi se utvrdilo da li je opasan. Sa tog aspekta, aerodrom ''Nikola Tesla'' ima pet rendgena i do danas je zamenio četiri, koji vrede oko pet miliona evra", naveo je Mićić.

Kako je rekao, ugrađena je nova oprema: ograda na perimetru u dužini od preko 16 kilometara pokrivena je video nadozorom, osvetljena, postoji "graund'' radar" za detekciju upada i drugo. Prešlo se na IT kamere tako da je zamenjen klasičan analogan sistem video nadzora.

"Pokriven je video nadzorom ceo aerodrom, parking, pozicije, javni parkinzi za automobili, perimetar, zona prilaza aerodromu. Nabavljen je prošle godine za potrebe policije na aerodromu robot za rad sa opasnim i sumnjivim predmetima", rekao je Mićić.

Taj robot može da uđe u avion, da prođe između sedišta i otvori bagažni prostor gde se smešta ručni prtljag.

Može da iznese iz aviona sumnjivi prtlag na bezbednu lokaciju i da ga uništit - ima vodeni top i druga sredstva, naveo je Mićić.

Samo tokom prošle godine aerodrom "Nikola Tesla" je nabavio najsavremeniju novu i dodatnu opremu za poslove obezbeđivanja u vazduhoplovstvu, među kojima i vatrogasno vozilo 6dž6, telehendler viljuškar, komandno vatrogasno vozilo 4dž4, robote za otkrivanje eksploziva, kamere za snimanje donjeg dela vozila, sistem za otkrivanje i ometanje dronova, a za potrebe treninga i simulator helikoptera, kao i simulator požara rezervoara pod pritiskom.

U drugoj polovini 2017. godine, obavljena je kompletna zamena metal detektora savremenijim rešenjem - skenerima za telo. 

Planirano je da, za sada, skeneri za telo budu postavljeni u svim čekaonicama, osim od A6 do A10.

Novi skeneri obezbediće znatno brži pregled putnika, budući da ceo proces skeniranja i verifikovanja slike od strane operatera za monitorom ne traje duže od tri sekunde.

Početkom decembra, renomirana kompanija "Nuktek" poklonila je aerodromu "Nikola Tesla" bezbednosnu opremu u vrednosti od 1,2 miliona evra. Reč je o najsavremenijem rendgen uređaju na svetu koja se koristi za pregled predatog, odnosno čekiranog prtljaga. 

Primenom ove opreme, uz već kupljenu bezbednosnu opremu koju poseduje, aerodrom "Nikola Tesla" će se naći u samom vrhu svetskih vazdušnih luka, kažu na aerodromu.