Sve veća potražnja za dostavljačima, plata i do 200.000 dinara

Turinski je rekao da je do ekspanzije ovog posla došlo za vreme korona virusa, kada se i pojavila potreba zbog manjka radne snage za zapošljavanjem stranih državljanja.

"Sektor dostave bio je prvi sektor koji je krenuo sa uvozom radne nage kako bi se popunile sve potrebe tržišta", rekao je on za Tanjug.

Govoreći o oglasima na Infostudu, Turinski je objasnio da se na jedan oglas zapošljava više ljudi i pozvao sve zainteresovane da se prijave, jer je posao vozača i dostavljača jedan od traženijih u zemlji.

Prema njegovim rečima, korona je samo bio trenutak kada je potražnja za dostavljačima porasla, ali je zapravo potreba za dostavom robe na kućnu adresu posledica modernog doba, digitalizacije i vezanosti ljudi za virtuelni svet.

"Platimo našu lenjost 100 ili 200 dinara, ali sve nam stigne na kućni prag", rekao je on.

Šurlan je naveo da plata dostavljača zavisi od toga koliko ko želi da mu bude radno vreme, kao i načina i sredstva dostavljanja robe za koji se odluči.

"Ako dostavljač korilsti bicikl može zaraditi i do 200.000 dinara, svoj skuter ili auto oko 150.000, ili pak 100.000 ako se koristi auto firme", kazao je on za Tanjug.

Objasnio je da u ovom poslu ima dnevnih špiceva kada je potražnja za dostavljačima veća, a samim tim i mogućnost za zaradu - za vreme ručka od 13 do 16 sati i večere od 20 do 21 sat.

Istakao je da radnici prilikom zapošljavanja traže stabilno radno okruženje, dobre međuljudske odnose, usavršavanje i fleksibilno radno vreme kako bi imali balans između privatnog i poslovnog života.

Šurlan je rekao da su Glovo i Volt strane aplikacije koje prednjače po broju zaposlenih u Srbiji, ali da se na tržištu pojavljuju i nove aplikacije poput Mister Dija i Potrčka.

Sagovornici su se saglasili da je povećanje potražnje za vozačima i dostavljačima, pozicijama na kojima ima najviše zaposlenih stranaca, odraz razvoja Srbije i činjenice da ljudi imaju mogućnost da rade neke "bolje" i jednostavnije poslove.