Ministarstvo: Gradnja Sremska Rača-Kuzim košta 120 miliona evra

Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture je tako reagovalo na današnji tekst tog lista pod naslovom "Izgradnja preplaćena kao kompenzacija firmi bliskoj Erdoganu?" i nadnaslovom "Autoput Sremska Rača - Kuzmin od svega 17 kilometara košta čak 225 miliona evra".

Kako je navedeno u saopštenju ministarstva, činjenice govore da je vrednost komercijalnog ugovora sa kompanijom Tašjapi vredan ukupno 250 miliona evra i to: 220 miliona evra za izgradnju deonice od Kuzmina do Sremske Rače u dužini od 17 km, od kojih je 100 miliona evra predviđeno za izgradnju novog mosta preko Save, a 120 miliona za izgradnju deonice autoputa i pet miliona evra za projektno-tehničku dokumentaciju na tom projektu.

Takođe, 25 miliona evra je namenjeno za projektno-tehničku dokumentaciju za deonicu Požega - Užice - Kotroman, drugi krak auto-puta prema Sarajevu. 

"Znači, konkretno, 17 km auto-puta koštaće 120 miliona evra, što je, gle čuda, taman onoliko koliko i vi smatrate. Da ne pominjemo da su svi ovi podaci izneti još 19. decembra prošle godine na konferenciji za medije u Vladi Srbije", ističu u Ministarstvu građevine.

To ministarstvo navodi da "razume potrebu uređivačke politike Danasa da sa dužnom pažnjom, sumnjom i skepsom gleda u svaki potez Vlade Srbije i Ministarstva građevinarstva, kao i praksu lista Danas da u svakom ugovoru o infrastrukturnim projektima pokušava grozničavo da pronađe nekakav kriminal i korupciju".

"Ali, ne razumemo da se časnim novinarskim poslom bavite tako što izvrćete i prikrivate činjenice. To ne priliči ni novinarima početnicima koji izveštavaju o pucanju vodovodne cevi u Ritopeku, a kamoli iskusnim urednicima i novinarima. Zato verujemo da ćete imati razumevanja što na ovaj tekst reagujemo u jednom drugačijem tonu".

Ministarstvo građevine dodaje da se u spornom tekstu i njegovoj opremi navodi da je ministarstvo zaključilo ugovor sa turskom kompanijom Tašjapi vredan 225 miliona evra za izgradnju 17 kilometara autoputa i iznosi se stav da taj posao "shodno njegovoj dužini ne bi trebalo da košta više od 120 miliona evra”.

"Tako da zaista, čitajući tekst, neko može da pomisli da u Vladi Srbije stvarno postoje neki ljudi koji su spremni da izgradnju jednog kilometra autoputa u ravnoj Vojvodini plate više od 13 miliona evra! A prema vašoj računici kilometar tog autoputa ne bi smeo da košta više od sedam miliona".

Dodaje se da tada u tekstu počinje i filmski zaplet koji uvodi anonimni sagovornik. 

"On (ili ona) ne samo što se iščuđava nad ovakvom matematikom, već tačno zna da su cene izgradnje kilometra autoputa ''preuveličane kao kompenzacija turskoj firmi Tašjapi, inače bliskoj turskom predsedniku Erdoganu, s obzirom na to da je ona angažovana na izgradnji jeftinih stanova na jugu Srbije''. Doduše, ovaj anonimni sagovornik na kraju uvodi i podatak da će se na ovoj deonici autoputa graditi i novi most... Čekajte, otkud sad most, kakav most, zapitaće se možda čitalac teksta", kažu u ministarstvu.

Samo pažljivi i uporni čitalac naoružan velikim strpljenjem uspeće da dođe do kraja teksta u kome može da pronađe odgovore na pitanje koliko zapravo sve ovo košta, navodi se u saopštenju i dodaje da je reč o činjenicama koje je ministarstvo Danasu dostavilo, kao što i uvek dostavlja sve podatke koje od njih zatraže.

Kako je navedeno, ministarstvo je svesno činjenice da se u neka prošla vremena u javnosti nije mnogo govorilo o infrastrukturi i velikim projektima i da deonica od Uba do Lajkovca dobro pokazuje i zašto, "jer da su se mediji time bavili sigurno izvođači ne bi uspeli da naprave autoput od blata".

"Verujemo i da pojedini mediji i novinari još ne mogu da shvate da su svi podaci o projektima dostupni i da to ministarstvo nema šta da krije, kao što nismo nikad ni pokušali da sakrijemo, poput nekih, jedan novi most koji će biti izgrađen na deonici autoputa od Kuzmina do Sremske Rače", saopštilo je Ministarstvo građevine.