Kreće gradnja Moravskog koridora (112,3 km)

Autoput će biti dug 112,3 kilometara i povezaće sve veće gradove centralne Srbije između Pojata i Čačka: Kruševac, Kraljevo, Trstenik i Vrnjačku Banju.



Imaće moderne optičke i digitalne kablove i besplatan internet, kao i obaveštenja za vozače.



Moravski koridor biće do sada najširi autoput u Srbiji, pošto će biti širi za ukupno 1,6 metara.



Ta značajna saobraćajnica povezivaće područje na kojem živi više od pola miliona ljudi, a biće i veza između putnog Koridora 10 i autoputa "Miloš Veliki" (Koridora 11).



Reč je o izgradnji najsavremenijeg autoputa u centralnoj Srbiji "na tri Morave" i planirano je da se prvo gradi deonica od Kruševca do Pojata.



U okviru tog projekta biće regulisana rečna korita u dužini od 68 kilometara, biće postavljeni i telekomunikacioni uređaji i prvi put će biti primenjene neke nove tehnologije.



Izgradnja telekomunikacionog koridora duž autoputa podrazumeva najsavremenije optičke i digitalne kablove, stanice za besplatan vaj-faj internet, najmodernije upravljanje saobraćajem na autoputu, tzv. inteligentne transportne sisteme i drugo.



Tako će svi učesnici imati najave šta se dešava na putu, na primer, da li ima zastoja i potrebe da se preusmeri saobraćaj.



Komercijalni ugovor za izgradnju autoputa od Pojata do Preljine potpisan je 5. decembra sa američko-turskom kompanijom Behtel Enka UK Limited, u prisustvu predsednika Vučića.

Ugovor sa Behtelom je vredan 745 miliona evra.

Moravski koridor gradiće se u dužini od 112,3 kilometra, a čine ga tri deonice: Pojate - Kruševac, dužine 27,83 km, Kruševac - Adrani, dužine 53,88 km i Adrani - Mrčajevci - Preljina, dužine 30,66 km.



Autoput se gradi za maksimalnu dozvoljenu brzinu od 130 kilometara na čas i biće izgrađeno ukupno 11 petlji i 130 ostalih objekata, od čega 71 most, 23 nadvožnjaka, pet podvožnjaka i 31 propust. Širina autoputa biće oko 30 metara.



Gradnja autoputa Preljina - Pojate, kako je ranije najavljeno, biće završena za manje od četiri godine.