I PORED SNEGA Intenzivni radovi na Koridoru 10 (video)

"Izvode se radovi visokog intenziteta na pozicijama na kojima je to tehnološki moguće", rekao je Babić Tanjugu.



On je kazao da se na južnom kraku radi na ugradnji šipova i ankera, kao i da se u tunelima ugađuju šipovi, ali i sekundarna obloga.



Rekao je da se u tunelu Predejane nanosi i završni sloj farbe, a u tunelu Manajle da se radi na betoniranju sekundarne obloge.



Na mostovima, na lotu 6, radi se na ugradnji ograde, dodao je Babić.

"Trenutno su padavine nižeg intenziteta, smenjuju se sneg i kiša i to nam dozvoljava da nastavimo sa radovima", naveo je v.d. direktora Koridora Srbije.



Babić kaže da na istočnom kraku Koridora 10 trenutno nema padavina tako da je samo na lotu dva angažovano 114 mašina i kamiona.



"Kao što smo i do sada radili u visokom intenzitetu, bez prekida radne snage i mehanizacije, tako ćemo nastaviti i dalje na celoj trasi koridora 10", naglasio je Babić.



Na južnom kraku Koridora 10 se u Grdeličkoj klisuri grade tuneli Manajle i Predajane, a na istočnom kraku tuneli Bancarevo, Sopot i Sarlah.



U Grdeličkoj klisuri se, pored trase autoputa i dva velika mosta, grade i dve velike petlje, kao i 33 mosta ukupne dužine 5,7 km. 

Na istočnom kraku Koridora 10 za vikend je otvoreno za saobraćaj još 7,5 km autoputa u punom profilu (šest traka), od čega 5,5 km kod Pirota i dva kilometra u blizini Dimitrovgrada.



U saobraćaj je puštena novoizgrađena deonica između Staničenja i Pirota, kao i deo autoputa u zoni kosine Gradinje na obilaznici oko Dimitrovgrada.



Šef projekta Istok na Koriodru 10 Dušan Mijuk iz Koridora Srbije je rekao Tanjugu da će do kraja ove građevinske sezone biti završen ceo istočni krak Koridora 10 od ukupno 86,8 km.



Mijuk je kazao da je u saobraćaj do sada pušteno nešto više od 60 km autoputa u punom profilu na tom dellu Koridora 10, a da je ukupno završeno oko 70 km autoputa u punom profilu.



"Radi se na završetku preostalih 12,5 km najteže deonice Bancarevo - Crvena Reka, a u toku naredna dva meseca biće kompletirani radovi i na zavšetku oko četiri kilometra deonice Staničenje - Pirot".



Paralelno sa tim biće završeno opremanje tru tunela na istočnom kraku Koridora 10: Bancarevo, Sopot i Sarlah, naveo je Mijuk.



Mijuk je nakon otvaranja dve deonica Koridora 10 kod Pirota i Dimitrovgrada, na kojima je glavni izvođač bila grčka kompanija Aktor, rekao da su iz Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture odnosno potpredsednica vlade i ministarke Zorane Mihajlović dobili nalog da se te deonice autoputa zbog građana puste u saobaćaj što pre, bez ikakve pompe.

Mihajlović: Do kraja građevinske sezone gotov Koridor 10

„U Srbiji će do kraja građevinske sezone kolima moći da se prođe celim Koridorom 10, prema Makedoniji i Bugarskoj, izjavila je potpredsednica vlade i ministarka građevinarstva Zorana Mihajlović.



Ona je podsetila, odgovarajući na pitanja novinara, da je u nedelju otvoreno za saobraćaj još 7,5 km autoputa u punom profilu na istočnom kraku Koridora 10, od čega 5,5 kod Pirota i dva kod Dimitrovgrada i navela da se sada na tom kraku nastavlja sa radovima, kao i sa opremanjem već izgradnjena tri tunela - Bancarevo, Sopot i Sarlah.



Istakla je da se na završetak Koridora 10 u našoj zemlji čeka već decenijama i da će to sada biti i završeno.



"Do završetka građevinske sezone ćemo moći kolima da idemo celim Koridorom 10", rekla je Mihajlović.

On je rekao da je sada od Crvene Reke do Dimitrovgrada gotovo kompletiran autoput.



Mijuk je u ime Koridora Srbije i Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture poželeo svim učesnicima u saobraćaju sigurnu i bezbednu vožnju i srećan put.



Do sada su na istočnom kraku Koridora 10 puštene u saobraćaj deonice: Crvena Reka - Čiflik i Čiflik - Staničenje u dužni od 25,2 km, kao i deonica Sarlah - Pirot Istok, Pirot - Dimitrovgrad i obilaznica oko Dimitrovgrad u dužini od 30,5 km.



Preostalo je tokom 2018. da se završi deonica Bancarevo - Crvena Reka od 12,5 km sa kojom će se ujedno pustiti i završena deonica Prosek - Bancarevo od 9,4 km.

Takođe, treba da se završi ove godine i deonica Staničenje - Sarlah u dužini od 3,2 km i opremanje tunela Bancarevo, Sopot i Sarlah.



U Koridorima Srbije kažu da se izgradnja koridora odvija uz punu podršku Vlade Srbije, Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, lokalnih samouprava i drugih učesnika u realizaciji tog najznačajnijeg infrastrukturnog projekta. 



Istočni krak Koridora 10 je jedan od najfrekventnijih pravaca u Srbiji i samo tokom letnjih meseci tu prođe više od tri miliona vozila.