Ministarstvo: KarGo radi nelegalno, nadležni da sprovedu zakon
BEOGRAD: Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture podseća da je Zakon o prevozu putnika u drumskom saobraćaju prošao sve instance, da je propisao uslove za sve vidove prevoza putnika, uključujući i taksi prevoz.
Ministarstvo je, naime, reagovalo na pojedine stavove zvaničnika i predstavnika nevladinog sektora poput NALED-a, a u kojima se relativizuje činjenica da udruženje KarGo obavlja taksi delatnost suprotno zakonu koji uređuje prevoz putnika u drumskom saobraćaju.
U ovom zakonu nema nikakvih ''rupa'' kako se pokušava predstaviti u delu javnosti, već je reč o pokušajima da se opravda nelegalno obavljanje prevoza od strane udruženja KarGo, navodi se u saopštenju koje je medijima dostavljeno iz kabineta ministarke.
U saopštenju Ministarstvo podseća da je upravo Zakon o prevozu putnika u drumskom saobraćaju sankcionisao nelagalne vidove prevoza, kao što je pružanje taksi usluga pod plaštom limo servisa.
Podsećamo da je pre donošenja ovog zakona upravo Kar go koristio postojanje više zakona koji nedovoljno precizno uređuju istu oblast, za nelegalno organizovanje taksi prevoza. Takođe smo neprijatno iznenađeni i neistinitim tvrdnjama pojedinih profesora Saobraćajnog fakulteta, koji otvoreno obmanjuju javnost da KarGo nije taksi i ne krši zakon, navodi se u saopštenju.
U Ministarstvu tvrde da je nedvosmisleno da se udruženje Kar Go bavi organizovanjem nelegalnog taksi prevoza, suprotno važećem zakonu.
Delatnost koju obavlja KarGo nije pružanje pomoći članovima na putu, kako predstavnici ove kompanije pokušvaju da ga objasne vređajući time inteligenciju građana niti je pružanje usluge pametnog prevoza u gradovima, koji u važećoj klasifikaciji delatnosti Srbije nigde ne postoji, tvrde u Ministarstvu.
Kažu i da nikada pitanje uvođenja "novih usluga" u prevozu putnika nije predložila bilo koja grupacija, pojedinac, organizacija, pa ni od "samoproklamovanih lidera četvrte industrijske revolucije".
Ministarstvo podseća i da su za sprovođenje Zakona o prevozu putnika u drumskom saobraćaju nadležni gradski inspekcijski organi, policija i komunalna policija, kojima su zakonom data i dodatna ovlaćenja, kako bi mogli da sankcionišu svaki vid nelegalnog prevoza.
Osim ovih organa, suzbijanjem nelegalnog prevoza treba da se bave i drugi organi, posebno oni čiju nadležnost predstavlja utvrđivanje zloupotreba udruženja, kao pravne forme, kojom se pokušava dati privid legalnosti jednoj očigledno nelegalnoj aktivnosti, efikasnije procesuiranje prekršajnih ili krivičnih postupaka, za prekršaje, privredne prestupe ili krivična dela, koji se vrše tokom organizacije i vršenja navedenih aktivnosti, kažu u saopštenju.
Sve što su naveli u saopštenju, kako kažu u Ministarstvu, nema veze sa ocenom kvaliteta taksi službe i sa pitanjem da li taksisti plaćaju ili ne plaćaju porez, jer je, kako kažu, to pitanje već regulisano zakonom i svako ponašanje suprotno zakonu mora biti najstrožije sankcionisano.
Ministarstvo zbog svega što je iznelio smatra da blokada grada nije rešenje, već da je jedino rešenje sprovođenje zakona od strane onih institucija koje su za to nadležne, kao i prilagođavanje poslovanja kompanije KarGo zakonu o prevozu putnika.
