Завршена реконструкција аутопута од Батроваца до Кузмина

Сви велики инфраструктурни пројекти у Србији се реализују и у време епидемије вируса корона и данас се у земљи гради око 520 километара путева и пруга, на којима је тренутно ангажовано 2.600 радника на које сам веома поносна. Вредност тих пројеката је 2,6 милијарди евра. Живот не сме да стане, морамо да мислимо и на дан после, рекла је Михајловић.

Она је, гостујући на РТС, истакла да се радови изводе на неколико нових аутопутева, као и у железничком саобраћају, саопштило је министарство.

Граде се Моравски коридор, аутопутеви од Сремске Раче до Кузмина и Рума-Шабац-Лозница, као и брза пруга од Београда до Будимпеште. Поред тога, на реконструкцији и рехабилитацији регионалних и локалних путева ангажовано је око 14.000 радника. Неке деонице смо завршили, попут ауто-пута од Батроваца до Кузмина, рекла је она.

Михајловићева је додала да постоје и потешкоће у реализацији пројеката.

Највећи проблем нам је набавка опреме и репро-материјала који долази из других земаља. Биће промена у динамици али не очекујемо велика кашњења. Хвала грађевинарима и свим компанијама које се уклапају са овим променама и раде на тако важним пројектима. Неки не виђају своје породице, већ су све време у камповима у којима је потпуно организован живот и рад. Такав случај је, на пример, са 1.500 радника ангажованих на брзој прузи од Београда до Старе Пазове, каже Михајловић.

Потпредседница Владе истакла је да је безбедност радника и поштовање свих мера у време епидемије на првом месту, те да се ради свуда где постоје услови за то.

Михајловић је истакла да поред друмског, функционишу и водни и железнички транспорт.

Суштина зеленог коридора који су предложиле државе чланице ЦЕФТА је да саобраћај који се одвија кроз више земаља буде сто брзи и ефикаснији. Србија је прва у региону предложила и припремила све да се саобраћај одвија најбрже могуће. Укинули смо и полицијске конвоје јер то успорава саобраћај. Сви камиони који пролазе кроз Србију могу да стану на једно од осам стајалишта, где могу да сипају гориво и наставе пут даље. Снабдевање грађана и грађанки нам је на првом месту и оно се одвија на дневном нивоу, рекла је она.

Михајловић је додала да се и у време кризе показало да саобраћајни сектор функционише те да је у најкраћем року успостављено да грађани имају све потребно у продавницама, да теретњаци раде свој посао а да се грађани из најудаљенијих делова света врате у своју земљу.

Ипак, када говоримо о путничком саобраћају ту ће бити великих губитака. Сада бележимо преко 120 милиона штете у транспорту, а процене су да би до краја године штете могле да износе готово 700 милиона евра. Држава припрема посебан програм опоравка за грађевинску и саобраћајну индустрију у којој је запослено 330.000 радника. Важно је да дан после дочекамо што спремнији и са што мање економских последица, рекла је Михајловић.