Све смо ближи повезивању Бачког Брега и Накова брзом саобраћајницом

Како ствари стоје, према најновијим најавама из ресорног Министарства грађевине и Покрајинске владе већ ове године се може очекивати потписивање уговора и коначан почетак изградње овог путног правца. Саобраћајнице ће бити дуга 175 километара са четири коловозне траке, а предвиђена за брзине до 100 километара на сат.

Како је сомборска локална самоуправа прошлу годину искористила за планску документацију која је обухватала и програм експропријације земљишта, који је опет, макар административно, приведен крају у самој завршници 2022. године, када је на јавни увид достављен и његов део од самог Сомбора до административне границе са општином Кула (пошто је prеthodno исти посао обављен за део трасе од граничног прелаза Бачки Брег до Сомбора ) евидентно је да ће грађевинске машине овај замашан посао, чија се вредност процењује на више од 430 милиона евра, почети управо са западног краја, односно од Бачког Брега.

Програм експропријације који се приводи крају, захваљујући ажурности локалне самоуправе, макар када је у питању сомборско градско подручје, зарад јавног интереса, обухвата катастарске општине Бачки Брег, Колут, Бездан, Бачки Моноштор, Сомбор 1 и Сомбор 2, као и КО Кљајићево и КО Телечка. Након обавештавања власника катастарских парцела преко којих ће се простирати траса ове саобраћајнице, пошто се неки од њих нису одазвали, што због погрешне адресе, што због нерешених имовинско правних питања у процесу оставинских расправа након смрти (су)власника, локална самоуправа је у домену својих законом прописаних права и обавеза, одредила законске заступнике који ће се по службеној дужности бринути о правима власника земљишта све док се не појаве они или њихови законити наследници.

Мада ће се овим остварити давни сан Сомбораца - да добију макар „полуатопут“ (што би била и лаичка дефиниција брзе саобраћајнице), ако већ не прави аутопут, до Врбаса као прикључак на Коридор 10, далеко већи допринос локалној економији ће се остварити кроз (пре)дуго очекивану прекатегоризацију и њој прикладну реконструкцију ГП Бачки Брег. Наиме овај прелаз са Мађарском, као алтернатива вечито загушеним прелазима Хоргош и Келебија, још увек је у рангу оних који су оспособљени искључиво за путнички и саобраћај теретних возила до свега три и по тоне. Увертира у његову прекатегоризацију и самим тим оспособљавање за теретни саобраћај камиона носивости и до 12 тона је свакако био прекогранични пројекат две државе, финанасијски потпомогнут и средствима ЕУ, али се прави ефекти по локални развој могу очекивати тек „стављањем осмеха на лице Војводине“. Тим пре што се мађарска страна обавезала да ће у наредном периоду и она обавити инфраструктурне радове на самом граничном прелазу Сантово-Бачки Брег, али и његовом залеђу и интерконекцији на тамошњи ауто-пут Е73 који је, пружајући се од Будимпеште до Осијека и прикључка на хрватски аутопут „Славоника“, застао код мађарског Батасега, како би се својом тако новостеченом пропусном моћи уврстио у ранг важности прелаза Хоргош и Келебија.

Према тренутно расположивој планској документацији, пут ће водити од граничног прелаза Бачки Брег, до обилазнице око Сомбора па даље ка Кљајићеву, те ће проћи тик уз Сивац, Црвенку, Врбас и Србобран са северне стране ових насеља, уз изградњу одговарајућих саобраћајница за приступ овом коридору.

Деоница пута поред Врбаса пролази недалеко од болнице у Виноградима и наставља даље ка недавно ревитализованом путу Врбас-Србобран, који ће постати саставни део нове саобраћајнице, укључујући и постојећи надвожњак на аутопуту Е-75. Нешто пре Србобрана, брза саобраћајница ће се пружати улево и проћи ће близу насеља са северне стране, све до пута за Бечеј (код Земљорадничке задруге Србобран), где ће постојећим путним правцем проћи уз Радичевић, а затим са исте јужне стране обићи Бечеј и Нови Бечеј. Следеће место на траси је Ново Милошево, које ће нови пут обићи са северне стране, док ће Кикинду обићи са јужне, а даље наставља ка Накову и граници са Румунијом.

„Осмех Војводине” за многе општине и градове представљаће велики потенцијал за додатан развој привреде, посебно за оне локалне самоуправе које у протеклих година улагале у опремање индустријских зона. Градоначелник Кикинде Никола Лукач је за „Дневник” рекао да брза саобраћајница Сомбор – Кикинда представља нову шансу за развој читавог северног Баната.

- Изградњом саобраћајнице која ће бити позната као „Осмех Војводине“ враћамо Кикинду на мапу инвеститора и повезујемо два краја и две границе Србије – објаснио је Лукач. - Уз већ изграђене индустријске зоне, повезивање нашег града са аутопутем преко те саобраћајнице, Кикинда, као својеврсна капија Европске уније, постаће видљива и на регионалној мапи, као незаобилазна тачка спајања два дела Европе. Тиме ће наш град постати изузетно атрактивна локација за инвеститоре, што даље води и до подизања животног стандарда свих Кикинђана али и грађана у региону.

Председник општине Кула Дамјан Миљанић очекује да ће пројекат осим на саобраћај имати посебан утицај на привреду у тој општини.

- Капиталном инвестицијом „Осмех Војводине’’ биће промењена не само читава слика Војводине, већ и општине Кула - истиче Миљанић. - Овим пројектом отвориће се низ могућности који ће директно утицати на просперитет наше општине, спојиће се низ насељених места на потесу од Бачког Брега до Накова и тиме ће се омогућити брже и лакше путовање становника, али оно што је свакако од круцијалног значаја јесте чињеница да ће се тим спајањем омогућити још боље функционисање привреде. Индустријска зона у Кули је у протеклим годинама потпуно обновљена и опремљена, и напредак је неоспоран, а „Осмех Војводине’’ допринеће још бољем развоју привреде. У Кули ће бити два укључења на трасу, код индустријске зоне и на Липарском путу, како би се теретни саобраћај преусмерио из центра Куле, док ће Црвенка и Сивац имати по једно укључење.

Председник општине Србобран Радивој Дебељачки  рекао је за наш лист да Србобранци једва чекају изградњу брзе саобраћајнице Наково – Бачки Брег.

– Тако ће се омогућити обилазница око насеља, што је само бенефит, јер се повећава безбедност саобраћајних зона око школа, вртића и других јавних и стамбених објеката – истиче Дебељачки.

Председник општине Врбас Предраг Ројевић рекао је недавно за наш лист каже да је брза саобраћајница Кикинда-Сомбор од великог значаја и за Врбашане, јер осим тога што спаја два округа Јужнобачки и Западнобачки, али ствара и бољи привредни амбијент што ће привући и нове инвеститоре у Врбас.

М. Миљеновић

С. Ковач

И. Бакмаз