Почело уклањање 435 километара старих пруга

Први радови на уклањању пруга које се деценијама не користе започели су у железничкој станици Сента, а на прузи Сента - Кањижа биће уклоњено 17 километара пруге, која је затворена за железнички саобраћај 1978. године.



Истовремено, почиње и демонтажа 14,3 километра дуге пруге Петроварадин - Беочин, на којој возови не саобраћају још од 2007. године.



"Овим радовима започела је велика акција „Инфраструктуре железница Србије“, којом је предвиђена демонтажа и уклањање старих шина и железничке инфраструктуре на 15 локалних пруга у Србији, а биће реализована у наредне две године", наводи се у саопштењу.



Од тога, скоро 400 километара је старих пруга које се одавно више не користе, а налази се у Војводини.



Наводи се да на неким од ових пруга возови не саобраћају и преко четрдесет година.



"Реч је о пругама чије функционисање и одржавање ни на који начин није било исплативо, а било какве нове инвестиције и поправке немају ни економско, ни саобраћајно оправдање", истиче се у саопштењу.



Након спроведеног поступка јавне продаје, „Инфраструктура железнице Србије“ потписала је уговор са компанијом ЗГОП из Новог Сада о продаји шина, скретница, скретничких делова и колосечног прибора који се буду добили приликом демонтаже петнаест пруга у Србији као секундарних сировина.



"Реч је о око 25 хиљада тона секундарних сировина, чијом продајом је „Инфраструктура железнице Србије“ остварила приход од око 302 милиона динара", наводи се у саопштењу.



Демонтирањем и уклањањем ових пруга ослободиће се и око 590 хектара земљишта у инфраструктурном и пружном појасу, у 26 општина широм Србије, које ће локалне самоуправе моћи да користе за најразличитије намене и у складу са својим потребама.



"Тако ће земљиште са кога буду уклоњене пруге моћи да се користи за изградњу нових путева, спортске садржаје, бициклистичке или трим стазе и друге намене, а биће створени и услови за бољу и лакшу саобраћајну повезаност и инфраструктурни развој ових локалних самоуправа", поручују из Инфраструктура железница.



У наредне две године биће демонтиране и уклоњене пруге Бечеј - Сента (35,8 км), Сента - Кањижа (17,07 км), Сечањ - Јаша - Томић (10,36 км), Сомбор - Бачки Брег (25,33 км), Сомбор - Риђица (28,11 км) и Владимировци - Ковин (40,9 км).



Исту судбину имаће и пруге Бечеј - Врбас (36,92 км), Зрењанин фабрика - Вршац (81,2 км), Хоргош - Кањижа (13,51 км), Каравуково - Бач (13,4 км), Петроварадин - Беочин (14,35 км), Жабаљ - Бечеј деоница Чуруг - Бечеј (31 км), Кикинда - Банатско Аранђелово (32,91 км), Сомбор - Апатин фабрика (21,6 км) и Сопот Пожаревачки - Костолац (32 км).