Врбашани званично поднели захтев за нову возну линију

 полазака на релацији Нови Сад- Змајево- Врбас у временском интервалу од 15 до 19.02 и од 22 до 23 часова. Даниела Стојковић Јовановић, која је међу иницијаторима петиције, каже да су новим редом вожње који је ступио на снагу 11. децембра ове године радници, ђаци и студенти, који у највећој мери користе услуге путничког превоза железницом, онемогућени да користе те услуге јер нови ред вожње није прилагођен реалним потребама радника, ђака и студената, који у највећој мери поседују месечне карте и представљају сталне платише железнице.



У петицији коју је потписало до сада 400 суграђана, од тога 174 на сајту петиције24.цом, док су други потписивали у возу, пише да путници из Змајева и околних места, Равног Села, Куцуре, Бачког Доброг Поља, принуђени да се обрате надлежним органима Железнице Србије, Општинском већу Врбаса, Покрајинском секретеријату за енергетику, грађевинарство и саобраћај и Министарству грађевинства, саобраћаја и инфраструктуре РС и Влади РС са захтевом да се у временском интервалу од 15.06 до 19.02 и од 22 до 23 часова, уведу додатни поласци возова на релацији Нови Сад, Кисач, Степановићево, Змајево, Врбас, са посебним акцентом на станицу Змајево, која је чвориште неколико села.



- Великом броју радника, ђака и студената се радно време, односно часови завршавају после 15 часова, а радницима друге смене око 22 часа, те они нису у могућности да стигну на полазак по новом реду вожње - каже Даниела Стојковић Јовановић. Она додаје да је временска разлика полазака воза према Врбасу и то у поподневним сатима од пуна четири часа, кршење права путника, поготово оних који имају месечне карте. Потписници петиције моле да се ова грешка исправи и уведе нова возна линија у траженом интервалу.



Да подсетимо, „Дневник” је о овом проблему већ писао, затраживши одговоре од надлежних из Железнице. У најкраћемо, из „Србијавоза” одговорено је да нема услова за нове поласке, али да ће захтев бити прослећен друштву „Инфраструктура железнице Србије“ да још једном размотри могућност корекције трасе воза, како би се обезбедило време за каснији полазак из станице Врбас и реализовао један од тражених захтева.



М. Стакић