од Суботице до државе границе са Мађарском од 27 километара, што је деоница пруге Суботица - Сегедин од 40 километара, а реч је о пројекту који се финансира из ИПА фонда ЕУ.
Данас возови овде ретко саобраћају, а пут од 40 километара преваљује се за два сата. Процењује се да је модернизација пруге Суботица-Сегедин од великог међународног значаја, за превоз робе и путника, јер је предвиђено да ће возови развијати брзину од 120 километара на сат.
Мештани Хоргоша очекују да ће највећа корист од модернизације пруге бити што ће се до Суботице стизати за двадесетак минута, а брже ће преко границе стизати и до Сегедина. Хоргошани нису имали примедбе на пројекат, напомињући да ће се предности и мане овог пројекта увидети тек кад радови започну.
Председник МЗ Хоргош Иштван Бачкулин каже да је пројектом предвиђено да се од границе кроз хоргошки атар изврши комплетна реконструкција пружног насипа са новим колосеком и електрификацијом, постављањем нових рампи и светлосне сигнализације на пружним прелазима.
Датум почетка и завршетка радова на реконструкцији и модернизацији ове пруге, ипак још нису познати, мада је током прошле године од покрајинских званичника најављивано да би радови могли започети 2016. и трајати три године. Релацију Суботица-Сегедин због лоше пруге возови сада преваљују за два сата и ретко саобраћају.
Процена је да је за њену реконструкцију и модернизацију потребно обезбедити око 280 милиона евра, при чему се рачуна на могућност заједничког аплицирања Србије и Мађарске код европских фондова.
М. Митровић
