Паркирање под градском капом

 наплатом паркирања и одржавањем паркиралишта.



„Метропаркинг север” више од осам година бави се паркинг сервисом у Кикинди, одлуку о раскиду формално мора да усвоји и Скупштина града, а како је најавио градоначелник Кикинде Павле Марков та комунална делатност убудуће ће бити поверена ЈП „Кикинда”.

Отказ „Метропаркинг северу” уследио је пошто је корисницима паркинга, а и овдашњој власти „прекипело”. Одлука кикиндске власти о раскиду је коначна, а требало би да је после избора озваничи нови одборнички састав Скупштине града, највероватније већ у мају.



Уместо уређеног система и наплате паркирања, често је било спорних ситуација и незадовољства грађана, који су због тога у два наврата подносили петиције, а у образложењу разлога за раскид уговора наводи се да фирма „Метропаркинг север” није испунила ни све обавезе предвиђене уговором. Додуше, челници локалне самоуправе су од промене власти у Кикинди, успеле да издејствују одређене погодности за Кикинду у оквиру партнерског односа са београдском фирмом, јер је између осталог, снижена доплатна цена паркирања као казнени намет.



Паркинг-служба је ублажила дотадашњи начин комуникације и тренирање непримерене строгоће према корисницима њених услуга, али изостало је испуњавање крупнијих обавеза „Метропаркинг севера”, између осталог изградња депоа за напуштена возила и редовна уплата пуног износа који од наплате паркинга припада граду.



- На нама је да покушамо да се организујемо и да тај сегмент рада ЈП „Кикинда” буде исплатив за град и грађане Кикинде, да новац који они дају знају где дају. Пре свега мора бити крајње транспарентно где иде новац од наплате паркинга. Да тај новац и нека евентуална добит оду сутра у инфраструктуру и све оно што треба решити у овом граду – образлаже одлуку о раскиду градоначелник Марков.



У Удружењу потрошача општине Кикинде које је у два наврата организовало петиције, лане са чак 7.280 потписа грађана, због примедби на рачун рада фирме „Метропаркинг север”, задовољни су да су примедбе и захтеви уважени, сматрајући да је то требало урадити много раније. Председник тог удружења Дарко Цвијан изјавио је да грађани никад нису били за укидање наплате паркинга, него за увођење рада те фирме у законске оквире.



- Били смо сведоци да су се кршила сва могућа законска и грађанска права потрошача која су била Законом и уговором прописана - указује Дарко Цвијан.Градске власти и Кикинђани очекују да након што ЈП „Кикинда” преузме читав посао, будући резултати пословања, квалитет услуга и анализа рада ове комуналне делатности, треба да покажу економску оправданост уређења, одржавања и наплате паркирања у граду.



М. Митровић