„Дунав превоз” преузео линије

Радницима је понуђено да пређу да возе за нову фирму локалне линије, док аутобуси ЈП „Врбас” стоје у гаражи, јер су остали без горива. Од 81 радника, око 50 је примило шест заосталих плата, нису обновљени истекли привремени уговори кондуктерима, па су преостали радници у страху од тога да ће остати без социјалног програма.

Директор „Дунав-превоза” из Бачке Паланке Миленко Дамјанић каже за „Дневник” да је његова фирма дошла да помогне, иако није имала законску обавезу, понудила је посао радницима из Врбаса.

- Сарадња је склопљена на годину дана, а радници неће имати ништа лошије услове него што су имали и биће им обезбеђено све, од личног дохотка, па на даље- каже Дамјанић и додаје да су за Врбас наменили коректне аутобусе, те да су путници задовољни, што сматра најбитнијим.  О тешком стању у врбаском превознику писали смо јесенас, када су возачи блокирали општинску зграду.



Председник синдиката врбаске фирме Предраг Балетић каже да је предузеће у блокади, због дуга од 47 милиона динара, а на Општину која је оснивач, не може се рачунати да измири толики дуг; јер фирма није буyетски корисник. Синдикалци потврђују да је део радника добио заостале плате и понуђено им је да пређу да раде за „Дунав-превоз”, али без социјалног програма.



- Људима је тешко да се одлуче – каже Балетић. – Дошло је и до поделе на оне који су добили заостале плате и оне који нису добили.

Карте за вожњу и месечне карте већ наплаћује „Дунав –превоз”, али на карти стоји и стари назив. Директор ЈП „Врбас” Чедо Субашић је поднео оставку, а на његово место је постављен Огњен Васиљевић. Радници су уверени да је честа смена директора један од разлога што је предузеће у толиким дуговима. Иначе линија Врбас – Нови Сад, на коју право има ЈП „Врбас” процењена је, како незванично сазнајемо, на милион евра годишње.



М. Стакић