Француска: Нови систем провере путника авиона, ускоро проба

а који ће бити тестиран крајем маја на париском аеродрому Роаси-Шарл де Гол и аеродрому у Ници, рекао је данас високи званичник Министарства унутрашњих послова.

Нови систем ће до краја године бити испробан на територији целе земље, а циљ је да буде у потпуности оперативан крајем 2016, навео је исти неименовани званичник, преносе француски медији.

Идеја је, како је објаснио, да се постепено у тај систем укључе све авиокомпаније које оперишу са француских аеродрома.

Тестирање ће обављати прави полицајци, на основу података о путницима добијеним од авиокомпанија.

"Проверићемо како систем реагује, колико времена му је потребно да одговори на захтеве, колико захтева може да обрађује у исто време и, пре свега, да ли су одговори сувисли", рекао је званичник Министарства.

У почетној фази тестирањем ће бити обухваћено само 40 одсто авионског саобраћаја, објавио је париски дневник "Фигаро", наводећи међу осам првих компанија које ће учествовати у тестирању "Ер Франс", "Делта ерлајнс", "Ер трансат", "Етихад", "Емирејтс", једну мароканску и још једну европску компанију.

Да би финансирала успостављање новог система, Француска је у протекле две године добила 18 милиона евра помоћи из Брисела, наводи француски радио РТЛ.

Француска је саопштила да планира тестирање новог система два дана након што се авион "Иџиптера" срушио у Средоземно море, док је летео на линији Париз-Каиро, са 66 путника и чланова посаде.

Нови систем провере авионских путника у Француској ће бити тестиран неколико недеља након што су европски посланици усвојили европски ПНР, који треба да омогући откривање потенцијалних терориста, на основу информација које ће авиокомпаније од сада бити дужне да достављају властима.

ПНР садржи све податке које путници дају авиопревозницима када резервишу карту или када се региструју за лет.

ПНР упоређује спискове са именима путника који садрже адресе, податке о средствима плаћања, сапутницима и друго са подацима о осумњичењима садржаним у великом информационом систему криминалне и антитерористичке полиције.

Чим се подаци подударе, покреће се узбуна.

Директива која је половином априла изгласана у Европском парламенту, а која ће за две године бити уведена у државама чланицама ЕУ, изискиваће од авиокомпанија да шаљу те податке европским земљама из којих или у које организују међународне летове.

Земље чланице ЕУ ће потом међусобно размењивати примљене информације, када то буду сматрале потребним.

(Танјуг)