Ф1: Хамилтону Хунгароринг и лидерска позиција

Британац је овом победом преузео лидерску позицију у генералном пласману од клупског колеге Ника Розберга, који је на овој трци заузео друго место. Тачно на половини сезоне, Британац је стекао предност у односу на главне конкуренте. Пре пет трка, Розберг је имао 43 бода предности, а  сада Хамилтон има шест бодова више на врху.

Луис Хамилтон је забележио одличан старт, што му је обезбедило прву позицију, а ту предност сачувао је све до самог краја.

- Старт је одлучио све. Имао сам један Ред Бул са стране, тако да сам веома опрезно кренуо у прву кривину. Тим је одрадио одличан посао што се тиче припреме болида. Ово је одличан резултат за нас - казао је Британац.

Треће место у Мађарској припало је Данијелу Рикарду  из Ред Була, Себастијан Фетел из Ферарија је био четврти, а Макс Ферштапен из Ред Була пети. Бодове су освојили још и Кими Раиконен из Ферарија, Фернандо Алосно из Мекларена, Карлос Саинс из Торо Росоа, Валтери Ботас из Вилијамса и Нико Хилкенберг из Форс Индије.

Возачи Ред Була и Мерцедеса имали су веома добар старт, где је Хамилтон успео да поведе колону испред Розберга, Верштапена, Рикиарда, Фетела и Алонса. Већ до четвртог круга двојац Мерцедеса се одвојио на челу, а Ред Бул је направио одређену предност у односу на Фетела. Бутон је у тим моментима пријавио проблем са клочницама, после чега је отишао до бокса. Због недозвољене комуникације са тимом добио је казну „прођи кроз”. Фетел је први од водећих који је отишао на замену гума,  Хамилтон је своју замену одрадео у 17. кругу. Росберг је после прве сесије пит стопова кренуо да смањује заостатак за водећим Хамилтоном, где је разлика пала на испод једне секунде.

Фетел је био први возач који је добио званичну опомену за непоштовања граница стазе, а Квјат је добио казну додавања пет секунди због превелике брзине у питлејну. У 30. кругу Раиконен је отишао на први пит стоп. У овим моментима Розберг није успео да се значаније приближи Хамилтону, док је Фетел каснио три секунде за Рикардом, који је на половини трке отишао на други сервис. После 40. круга и Хамилтон је отишао до бокса, као и Фетел. Росберг је желео да покрије потез свог тимског колеге, али се после обављене замене вратио на другу позицију. Хамилтонова предност у односу на Розберга истопила се на пола секунди за мање од два круга.

Ипак, Британац је успео да у наредним круговима подигне предност на више од једне секунде, а од тада у борбу су се упустили Раикконен и Ферштапен. Холађанин је бранио своју позицију од Финца, али је при једном покушају претицања Раиконен оштетио предње крило. Иста борба одвијала се и између Рикарда и Фетела. Али, до краја трке ништа се битније није променило.

Наредна трка вози се већ следећег викенда у Хокенхајму (Немачка).

Г. М.

Резултати

1. Хамилтон (В. Британија, Мерцедес) 1:40:30,115, 2. Розберг (Немачка, Мерцедес) +1,977, 3. Рикардо (Аустралија, Ред Бул) +27,539, 4. Фетел (Немачка, Рерари) +28,213, 5. Верштапен (Холандија, Ред Бул) +48,659, 6. Раиконен (Финска, Ферари) +49,044, 7. Алонсо (Шпанија, Мекларен) +1 круг, 8. Саинц (Шпанија, Торо Росо) +1 круг, 9. Ботас (Финска, Вилијамс) +1 круг, 10. Хилкенберг (Немачка, Форс Индија) +1 кеуг, 11. Перез (Мексико, Форс Индија) +1 круг, 12. Палмер (В. Британија, Рено) +1 круг, 13. Гутијерез (Мексико, Хас) +1 круг, 14. Грожан (Француска, Хас) +1 круг, 15. Магнусен (Шведска, Рено) +1 круг, 16. Квјат (Русија, Торо Росо) +1 круг, 17. Наср (Бразил, Заубер) +1 круг, 18. Маса (Бразил, Вилијамс) +2 круга, 19. Верлин (Немачка, МРТ) +2 круга, 20. Ериксон (Шведска, Заубер) +2 круга, 21. Харјанто (Индија, МРТ) +2 круга.

Возачи

1. Хамилтон (В. Британија, Мерцедес) 192, 2. Розберг (Немачка, Мерцедес) 186, 3. Рикардо (Аустралија, Ред Бул) 115, 4. Раиконен (Финска, Ферари) 114, 5. Фетел (Немачка, Ферари) 110, 6. Ферштапен (Холандија, Ред Бул) 100, 7. Ботас (Финакс, Вилијамс) 56, 8. Перез (Мексико, Форс Индија) 47, 9. Маса (Бразил, Вилијамс) 38, 10. Саинц (Шпанија, Торо Росо) 30, 11. Грожан (Француска, Хас) 28, 12. Хилкенберг (Немачка, Форс Индија) 27, 13. Алонсо (Шпанија, Мекларен) 24, 14. Квјат (Русија, Торо Росо) 23, 15. Батон (В. Британија, Мекларен) 13, 16. Магнусен (Данска, Рено) 6, 17. Верлин (Немачка, МРТ) 1, 18. Вандурн (Белгија, Мекларен) 1.

Конструктори

1. Мерцедес 378, 2. Ферари 224, 3. Ред Бул 223, 4. Вилијамс 94, 5. Форс Индија 74, 6. Торо Росо 45, 7. Мекларен 38, 8. Хас 28, 9. Рено 6, 10. МРТ 1.