Нови Сад спреман за ледену кишу

таласа праћеног леденом кишом, констатовао расположивост возила и машина, као и стање залиха соли.

- Вечерас смо у обиласку седишта Зимске службе ЈКП "Пут". Са нама су и радници из ЈКП "Градско зеленило" и "Чистоћа", а то су предузећа која су такође носиоци активности у оквиру Зимске службе Града Новог Сада. Од ноћас, та два предузећа крећу да раде остале путеве, тротоаре и пешачке стазе и на то ће бити стављен посебан акценат у наредна 24 часа, у нади да неће бити нових падавина. Стање на путевима је задовољавајуће, пре свега на путевима првог и другог приоритета – истакао је Вучевић.

Он је најавио да од уторка ујутру крећу да се санирају путеви трећег приоритета, односно да се у потпуности третирају свом механизацијом, додајући да у Новом Саду не може да се каже да је снег изненадио путаре, јер се благовремено кренуло са третирањем коловоза сољу, а мостова магнезијум-хлоридом, тако да је реакција стручних служби била правовремена и ефикасна.

- Наравно, увек може да буде боље, али генерално имајући у виду наше капацитете, пре свега у механизацији, али и људству, рекао бих да смо реаговали више него адекватно - рекао је градоначелник и нагласио да му је драго што и грађани виде да се ради.

Вучевић је напоменуо да у случају пада ледене кише на територији града, не треба да постоји бојазан од саобраћања преко Моста слободе и других мостова, јер је њима посебно била упућена пажња у претходном периоду и, уколико ледена киша падне, мостови су посути посебним течностима којима се третирају, имајући у виду специфичност тих грађевинских објеката.

Е. Д.

За четири дана посуто 1.350 тона соли

По речима руководиоца Зимске службе ЈКП „Пут” Гојка Етинског, људство и механизација без већих потешкоћа извршавају све задатке. Саобраћајнице у граду  су током преподнева превентивно сољене, а појачане падавине спремно су чекала возила намењена за посипање и чишћење путева.

Зимска служба је деловала у Лединцима и Петроварадину, а екипе су одлазиле на места одакле су стизали позиви грађана, када је требало омогућити прилаз колима Хитне помоћи.

– Незгодно је када је на путевима снег висине центиметар-два јер постоји ризик од ломљења ножа, што би нам касније, приликом већих падавина, створило далеко веће потешкоће – каже Етински.

Наш саговорник истиче да је температура ваздуха и тла  била изједначена, што је у знатној мери олакшало рад службе.

– Проблем може створити јак ветар. Када крену наноси, обично највише посла имамо око Степановићева и Ковиља. Зато се трудимо да пратимо ситуацију и спремно одговоримо свим изазовима – вели Етински.

Нови пункт са сољу постављен је у Сремској Каменици код пијаце.

– Две екипе стално се смењују, тако да су све саобраћајнице проходне. Од 1. јануара смо бацили по путевима 1.350 тона соли, 14.000 литара магнезијума и 12.500 литара течног раствора – каже Етински, уз напомену да су аутобуси ЈГСП-а и камиони „Чистоће” возили без застоја, што је још једна потврда да Зимска служба „Пута” за сада успешно одговара свим задацима.

Што се Зимске службе „Градског зеленила” тиче, више од 100 радника  је од 4 до 10 часова чистило снег и посипало со на више од двадесет локација у граду и приградским насељима.

У поподневним сатима на реду је био други круг чишћења снега, а ангажован је био приближно исти број радника, уз комплетну нову механизацију предузећа, набављену претходне године. Реч је о „куботама” којима је  чишћен снег на Кеју жртава рације и Београдском кеју, као и на неколико булевара, аутобуским стајалиштима, трговима, стазама у парковима и око њих, пешачким прилазима мостовима, степеништима и главном платоу на Петроварадинској тврђави.

С. Савић