Срушен пристан код Апатина

најсевернији пристан за путничке бродове у Србији, онај у Апатину. У петак је ледоход срушио стубове који су носили плутајућу платформу и померио их низводно, а тренутно је у току процена штете од стране за то надлежних органа.

У својевремену изградњу пристана за путничке бродове у Апатину, 2008.године,  уложено је преко 65 милиона динара, обезбеђених кроз Национални инвестициони план и покрајински Фонд за капитална улагања. Пројекат и радове су извели стручњаци и радници београдског ПИМ „Иван Милутиновић“, а сам пристан, смештен непосредно крај чарде „Златна круна“, сматран је за један од најлепших и најфункционалнијих у Србији.



Иако је у претходна два дана температура коначно мало изашла из минуса, лед се задржао  дуж већине речних и каналских токова. На мањим водотоцима он прекрива целу површине воде док су на већим рекама попут Дунава и Тисе још увек присутне огромне санте леда које повремено стварају ледене чепове углавном код мостава чији стубови заустављају лед.



у Новом Саду, лед се највише нагомилао уз обале Дунава где су на мањим пристанима и везовима угрожени бродићи и чамци који су заглављени у леду који их и даље гура. Неки су већ претпрели мања оштећења, а власницима не преостаје ништа друго него да се надају да ће им пловила остати неоштећено и да ће се лед отопити.



Међутим, према прогнозама већ од сутра креће нови талас од неколико дана током којих ће максимална температура бити пар степени испод нуле, а минимална и до минус 10 па је могуће да се постојећа количина леда на водотоковима додатно повећа што би могло да угрози и веће објекте на води попут сплавова и пристаништа или делова речних лука.



Ледоломци који су ангажовани на Дунаву, за сада успевају да пробију ледене чепове који се стварају, али упозоравају да је лед непредвидив и да некад за свега сат времена може да се направи застој леда који може да проузрокује озбиљне проблеме. У Сектору за ванредне ситуације констатно прате стање на рекама и кажу да је ситуација под контролом. 



Н. Д.