Турски ток добро решење, ако се нађу средства

 као и увек -  показаће време. Наиме, недавно су представници Русије и Турске истакли да ће споразум о овом гасоводу, који би требало да омогући допремање руског гаса у Европу, преко Црног мора, бити потписан овог месеца, а крајем ове недеље заменик генералног директора руског компаније “Гаспром” Виталиј Маркелов рекао је да је већина дозвола за реализацију пројекта изградње гасовода Турски ток, од којих је најважнија дозвола за експлоатацију, која ће омогућити радове на турској секцији гасовода, већ добијена.

Да подсетимо, руски министар енергетике Александар Новак је раније изјавио да се очекује постизање договора о нацрту међувладиног споразума, те да ће изградња прве линије гасовода почети по добијању свих потребних дозвола за турске територијалне воде, као и да Москва и Анкара планирају да формирају радну групу за Турски ток. Иначе. споразум о изградњи гасовода Турски токе постигнут је у децембру 2014. године, након што се изјаловио пројекат изградње гасовода “Јужни ток”.



Дакле, потписивање споразма се очекује, али ипак, треба сачекати да се то и деси, а потом и да изградња почне. Председник скупштине Удружења за гас Србије Војислав Вулетић каже да би изградња Турског тока била добра за Србију, али је проблем у обезбеђивању новца за његову изградњу преко територија Грчке, Македоније и Србије.



- Гасовод Турски ток је добро решење, ако се нађу средства за његову градњу преко територија Грчке, Македоније и Србије, али ће то бити веома тешко, јер ниједна од њих нема новца да инвестира - каже Вулетић. - Да би се градио неки гасовод потребно је да се испуне два услова - да има гаса и да има новца за градњу - а обезбеђен је само први услов.



Вулетић наглашава да је гасовод Јужни ток био најбоље решење за Србију јер је обезбеђивао добре услове за изградњу преко територије наше земље, односно било је планирано да изградњу финансирају Руси, а Србија би новац уложен у изградњу враћала преко транзитних такси. Он истиче да би и у случају изградње Турског тока, Србији припале транзитне таксе јер је то уобичејно приликом проласка гасовода кроз територију неке земље, а да би уз Турски ток, Србија добила већу сигурност снабдевања тржишта, јер би уз правац из Украјине преко Мађарске постојао још један.



-  Веома је тешко рећи колико би коштала изградња гасовода преко територије Србије, али будући да је за изградњу Јужног тока преко наше територије било планирано око две милијарде долара, вероватно је да би било потребно више, јер је траса дужа - каже Вулетић, указујући да је за изградњу оваквог енергетског објекта потребно око четири године.



Уредница интернет часописа Балканмагазин Јелица Путниковић, истиче да за Србију најављена изградња гасовода Турски ток за сада не значи много, јер још нема никаквих најава са руске стране да ће они финансирати градњу гасовода од гасног хаба на турско-грчкој граници преко Грчке, Македоније и Србије до Мађарске.



- Питање је и који ће капацитет Турског тока бити изграђен јер је првобитно било речи да ће се градити четири крака од 15,75 милијарди кубних метара гаса годишње, с тим што би један крак био намењен снабдевању турских потрошача - каже Јелица Путниковић. - Потом је било речи да ће бити грађено два крака, што значи да би тих 15,75 милијарди кубика било намењено купцима, који би морали сами од Турске да граде гасовод да би гас транспортовали ка балканским и осталим европским потрошачима. Србија нема новца да сама гради гасовод од Македоније, а за сада нема ни преговора о томе, јер ни Македонија ни Грчка нису договориле градњу гасне конекције на Турски ток - каже Јелица Путниковић.



Добрила Млађеновић