Бензин најјефтинији у Босни, дизел у Македонији

 крајем јануара коштала је испод 30 долара, а ових дана се барел “брента” продаје за више од 50 долара. У складу са ценама сирове нафте, на свим локалним тржиштима, па и у Србији, мењале су се и цене горива, а на домаћем нафтном тржишту је, у односу на прошлу недељу, литар скупљи за око динар, па литар бензина кошта око 133 динара, док је литар дизел горива око 137 динара. 

Из Удружења нафтних компанија Србије указују да је односу на крај јануара, када је цена нафте била на вишегодишњем минимуму и барел “брента” коштао испод 28 долара, сада барел скупљи за око 85 одсто. После дужег времена цена барела отишла је изнад 50 долара, јер је у понедељак сирова нафта типа “брент” прешла ту психолошку границу, а у среду  је за исту количину требало више од 52,24  долара. Јуче је барел “брента” коштао 52,73 долара, а та цена је последњи пут забележена у октобру прошле године.

У складу с ценама нафте и цене горива су се мењале, па је од краја јануара  до сада на домаћем тржишту цена бензина виша је за око осам  процената, а дизела за око девет. Сличне промене цене горива десиле су се и у земљама у окружењу, а када се упореде цене литре горива у еврима, литар бензина у Србији јефтинији од регионалног просека, док је просечна цена дизела и даље међу највишима.



Тако је бензин најповољније купити у Босни и Херцеговини јер је литар 0,89 евра, а најскупље у Грчкој где кошта 1,38 евра. У  Бугарској  је литар бензина 0,98 евра, Македонији 1,03 евра, а након тога следи Србија, где за литар бензина треба 1,07 евра. Скупље него у Србији ово гориво кошта у  Мађарској, где литар бензина кошта 1,09 евра, Румунији 1,10, Црној Гори 1,12 евра и Албанији 1, 16 евра. У Хрватској и Словенији ово гориво кошта готово иднетично, а литар је нешто мало скупљи од 1,20 евра.



Кад је у питању цена дизела Србија је веома високо пласирана  јер литар кошта око 1,11 евра, а скупље га је наточити у Албанији и Хрватској где за литар треба 1,12 односно 1,16 евра. Дизел је најповољније наточити у Македонији, где литар кошта 0,81 евро, а потом у БиХ - 0,87 евра. У Бугарској дизел кошта 0,96 евра, а цена је готово иста и у Црној Гори јер литар кошта 0,97 евра. Изнад једног евра за литру дизела плаћају возачи у Румунији и Мађарској - 1,07 евра,  у Словенији је дизел 1,08 евра, док је у Грчкој за литар дизела потребно 1,10 евра.



Иако с у цене у неколико држава веома сличне и понекад се разлику за свега један евроцент, разлике у цени између појединих држава су велике па се у зависности где се гориво купује, може уштедети или потрошити више новца. Тако је за пуњење резрвоара од 40 литара бензина у БиХ потребно 35,6 евра, а у Грчкој 55,2 евра, што је значајан раазлика од чак 20 евра. За исту количину горива у Србији треба издвојити 42,8 евра.



Слично је и при куповини дизел горива јер у Македионији за резервоар од 40 литара треба 32,4 евра, а у Хрватској 46,6 евра. Тако ће возачи који ову количину горива купе у Македонији платити за готово 15 евра мање него у Хрватској, односно око 12 евра мање него у Србији где је за резерваор од 40 литара дизела потребно око 44,4 евра.



Д. Млађеновић

 

Држави 80 динара од сваке литре



У УНКС истичу да је висока цене дизел горива на српском тржишту резултат вишекратног повећања акциза у претходних неколико година, чиме је удео државног захватања у литри дизела практично изједначен са уделом захватања у литри бензина. Према садашњим ценама бензина и дизела, удео акцизе, накнаде за формирање обавезних резерви и пореза на додату вредност износи око 58 одсто, односно готово 80 динара по литри.