Жежељев мост готов крајем октобра или почетком новембра

Она је, одговарајући на питања новинара у Влади Србије, где је одржала састанак са директорима Коридора Србије и Путева Србије, рекла да ће током предстојеће посете европски комесар Јоханес Хан са њом обићи радове на изградњи тог моста.

Михајловић је рекла да да су радови покренути са мртве тачке пре две и по године, када је постала министар грађевине.

Били су мртви радови на мосту. Није било пара и извођача на градилишту. Нашли смо новац, Војводина, Влада Србије и ЕУ то заједнички финансирају и очекујем да  крајем октобра или почетком новембра Србија и Војводина добију завршен Жежељ мост, нагласила је Михајловић.

Она истиче да је то стратешки важан пројекат пошто је тај мост део пруге Београд - Будимпешта, јер ће мост бити и за друмски саобраћај, као и бициклисте.

Михајловић је навела да ће 12. јула у Трсту бити одржан састанак земаља Западног Балкана и истакла да Србија ту заузима централно место.

Према њеним речима, наш интерес је да сви инфрастурктурни пројеки буду активни, а то су: аутопут Ниш - Мердаре - Приштина, пруга Ниш - Димитровград,  путни Коридор 11 за повезивање са Црном Гором.

Михајловић је изјавила да њено министарство није надлежно за спровођење конкуса за избор директора државних предузећа, као и да је за њу најважније да директори Коридора Србије и Путева Србије буду вредни и имају резултате.

Расписивање конкурса, избора директора, комисије владе је у надлежности Министарства привреде”, рекла је Михајловић одговарајући на питања новинара зашто су на челу та два предузећа в.д. директори.

Министарка је нагласила да нико из Министарства грађевинарства није члан комисије, нити даје предлог, нити бира директоре, већ да Министарство привреде даје предлоге и да се она са тим упознаје на влади.

Мени је битно да директори буду вредни и радни и да хоће да направе резултат. Треба на конкурсима да бирамо директоре и верујем да ћемо успети то да урадимо, јер је ова влада инсистирала на томе да постоје конкурси, навела је она.

Михајловић је рекла да је Зоран Бабић, који је в.д. директора Коридора Србије, замрзао своју страначки функцију, а в.д. директора Путева Србије Зоран Дробањак је додао да никада није ни био члан неке странке.

Она је истакла да је Србија припремила све што је потребно за преговарачка поглавља 14 и 21 која су у области саобраћаја.

Како је рекла, Хан ће потписати споразум са министарком задуженом за европске интеграције Јадранком Јоксимовић који је вредан 96 милиона евра.

Мали део тог споразума ће се односити на инфрасктруктуру за безбедност саобраћаја и део новца за социјалну инклузију Рома”, нагласила је Михајловић.

Зорана Михајловић је изјавила данас да су радови на Коридору 10 при крају, али да највероватније неће све бити завршено до краја године.

Михајловић рекла да је на састанку затражила од Коридора и Путева Србије прецизну динамку за све деонице на коридорима 10 и 11.

Михајловић је после састанка са вд. директорима Коридора и Путева, Зораном Бабићем и Зораном Дробњак, о извођењу радова на коридорима 10 и 11, рекла да су на пробијање рокова утицали разни фактори и да очекује извештај о томе, а нарочито о околностима које нису биле објективне.

Да ли ће све бити завршено 2017. године, мислим да неће бити све готово. Када та динамика дође за све деонице може да буде потпуна јавна, рекла је Михајловић новинарима.

Она је додала да ће након тога видети каква ће бити  одлука Коридора Србије за критичне деонице на Коридору 10, попут тунела Предејане. 

Очекујем за неке критичне тачке од Коридора Србије у наредних седам до 10 дана да ћемо добити одговоре", казала је Михајловићева.

Према њеним речима, састанке са директорима наставиће најмање једном месечно, јер не може да се ради без сталне координације Путева и Коридора, као и владе и министарства.

Бабић је у првом обраћању медијима на функцији вд. директора Коридора Србије рекао да су неопходни такви састанци са министарком грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре.

У prеthodnom периоду имамо дневну комуникацију која је неопходна зарад превазилажења проблема на оба крака Коридора 10 и да би у најкраћем року решавали те проблеме. Ја сам један од људи који воли да ради ствари - корак по корак 'stеp by степ' и не бих правио велике најаве, него да следећа виђања буду како једну по једну деоницу будемо завршавали, рекао је Бабић.

Михајловић је похвалила Бабића, истичући да су за раније директоре сви други били криви - надзор, пројектант, држава, министарство..., док од Бабића није није чула ниједну такву реч.

Добила сам као одговор да је на терену, да ради и да на нешто не може одмах да одговори и слично. На томе му хвала и очекујем да ћу то добити и од Путева Србије, нагласила је Михајловић.