(FOTO) INĐIJA NA SVETSKOJ PRIVREDNOJ MAPI Iz Kine stigao prvi teretni vagon u Srem

Reč je o prvoj železničkoj kompoziciji iz kineskog grada Šiđadžuang iz provincije Hebej i projekta „Pojas i put”. 

- Inđija ponovo piše ekonomsku istoriju Srbije, ovog puta u železničkom transportu između naše države i Kine. U Inđiji je železnički carinski terminal i ovo je velika vest ne samo za državu, već i čitav region. Uspostavljanjem železničkog saobraćaja između Kine i Evrope, odnosno Srbije, Inđija se sa izgradnjom međunarodnog železničkog terminala pozicionirala u sam centar svetske privrede – rekao je za „Dnevnik” predsednik opštine Inđija Vladimir Gak. 

Kako je pojasnio, u kontejnerima koji su pristigli u Srbiju nalaze se delovi za automobilsku industriju i razni ostali delovi za različitu proizvodnju. 

- Sve ono što se dopremalo brodovima, sada pristiže železnicom. Trgovina između srpskih, evropskih i kineskih privrednika dobija novu dimenziju sa bržim i bezbednijim protokom robe i usluga – pojasnio je Gak.   

Istorijskom događaju ekonomskog povezivanja Kine i Evrope, odnosno Srbije, prisustvovao je sekretar komiteta Komunističke partije Kine za pokrajinu Hebej gospodin Ni Juefeng, predstavnici kompanija Milšped i Metrans, i predsednik opštine Inđija Vladimir Gak.

Delegacija opštine Inđija posetila je Šiđadžuang i provinciju Hebej 2019. godine, kada su uspostavljeni prvi kontakti između dva grada.

Podsećamo Kina je prošle godine obeležila 10 godine inicijative „Pojas i put”. Peking je kako je tada saopšteno za 10 godina uložio ogromnu svotu u investicije i infrastrukturne projekte u skoro 150 zemalja. Incijativa „Pojas i put” je predstavljena 2013. godine i tada je već bilo jasno da Kina ima velike ambicije.

„Pojas” se odnosi na kopnene rute koje povezuju Kinu sa Evropom preko srednje Azije, kao i sa južnom Azijom i jugoistočnom Azijom, dok „put” označava pomorsku mrežu koja povezuje Kinu sa glavnim lukama preko Azije do Afrike i Evrope.

S. Aničić Ilić

Foto: Opština Inđija