ŠTA AKO SE NAĐETE U KONTRASMERU NA AUTO-PUTU? Iz Saobraćajne policije kažu ODMAH UČINITE OVO

Foto: Youtube Printscreen

Posle tragedije na auto-putu "Miloš Veliki", stručnjaci iz Saobraćajne policije izneli su nekoliko rešenja kojima bi se sprečila vožnja u kontra smeru.

Nesreća u kojoj je Dejan J. (51) poginuo koja se dogodila pre dva dana na auto-putu "Miloš Veliki" kod petlje Jakovo, u smeru ka Beogradu, kada se, krećući se u suprotnom smeru, zakucao u "hjundai" i odmah potom zapalio. Tom prilikom povređeni su njegov suvozač koji je na reanimaciji i žena koja je vozila drugi automobil. Ona je, srećom, svesna i komunicira.

Nije poznato da li je u pitanju izazov sa TikToka, svojevrsni "srpski rulet" koji s vremena na vreme igraju oni željni pažnje, ili je jednostavno vozač greškom ušao u suprotni smer.

Sagovornici "Blica" odgovaraju da svakako ne treba učiniti ono što je, s namerom ili neznanjem, učinio poginuli vozač "punta", da uđe i nastavi vožnju najbržom trakom.

"Vozač koji se nađe u suprotnom smeru odmah treba da uključi sva četiri žmigavca i da pokuša da na najbezbedniji način pređe u zaustavnu traku. Međutim, sem njegovog postupanja, veoma je bitno da i vozači koji nailaze ka njemu takođe uključe sva četiri žmigavaca i tako upozore one koji se kreću iza njih da se na putu dešava nešto neuobičajeno i da započnu kočenje. Kada na toj deonici svi uspore, moguće je da vozač koji je vozio u suprotnom smeru i sad je u zaustavnoj traci, napravi polukružno okretanje i nađe se u pravom smeru", kaže Damir Okanović.

Stručnjaci imaju dva predloga koja bi doprinela da se vožnja u suprotnom smeru na auto-putu ne završi svaki put nesrećom i to najčešće onom sa tragičnim ishodom.

"Na sva mesta gde se račva petlja i gde je moguće završiti u suprotnom smeru, potrebno je staviti velike znakove sa natpisom "STOP-Pogrešan smer", kakvi postoje na auto-putevima u regionu. Sledeće je što hitnije uspostavljanje sistema detekcije vozila koja se kreću u pogrešnom smeru, uz pomoć kojeg će se onda vozačima na LED portalima ispisivati da ne koriste određenu traku, jer se u njoj nalazi neko ko im ide u susret. Isto obaveštenje može se emitovati preko radio signala za vozila koja poseduju TA sistem, a većina ih danas ima", kažu sagovornici iz Saobraćajne policije

Zbog signalizacije, "Miloš Veliki" je žrtve odneo i pre nego što je otvoren. Naime, 2017. su na delu tada neotvorenog auto-puta između Lajkovca i Uba poginule dve osobe iz "mercedesa" nemačkih registarskih tablica koji se zakucao u betonsku barijeru na kraju do tada izgrađene deonice. Preživeli vozač krećući se iz Lajkovca za Beograd pratio je putokaz, koji ga je naveo na neotvorenu deonicu auto-puta, nemajući pojma da on još uvek nije u funkciji.

Na društvenim mrežama u toku je rasprava o tome kako je uopšte moguće uključiti se u pogrešan smer. Ovo je jedan od načina, poručuju.