Položen prvi kilometar nove brze pruge između Stare Pazove i Inđije

Kako saopštavaju iz te kompanije, radovi na tom delu pruge počeli su u martu. Do sada je očišćen teren, izgrađeni prilazni putevi za mehanizaciju, demontirani stari koloseci i elementi kontaktne mreže, kao i spoljašnji SS uređaji, a u toku je izrada planuma, drenažnih kanala i propusta za odvod vode i perona. Trenutno je na gradilištu angažovano više od 170 ljudi i 111 jedinica građevinske i železničke mehanizacije.

Ta deonica je deo pruge od 40 kilometara između Stare Pazove i Novog Sada, na kojoj „RŽD internešenel” rekonstruiše sadašnju železničku prugu i gradi dvokolosečnu, u okviru aneksa broj 3.2. Tim aneksom je predviđena izgradnja dvokolosečne železničke pruge, dva vijadukta, dve galerije, 19 mostova i nadvožnjaka, odnosno podvožnjaka, kao i 36 malih mostova. Osim toga, biće izgrađena nova stanica i pothodnici u Beški, rekonstruisane stanice u Inđiji, Sremskim Karlovcima i Petrovaradinu s pothodnicima, kao i stajalište u Karlovačkim Vinogradima.

Krajnji rezultat biće povećanje brzine do 200 km/č, kapaciteta pruge i nivoa bezbednosti saobraćaja. Vrednost ugovora, potpisanog u novembru prošle godine, iznosi oko 248 miliona američkih dolara. Završetak radova je planiran za 2021. godinu.

Paralelno s radovima na pruzi između Stare Pazove i Inđije „RŽD internešenel” gradi dva velika objekta kakvih nema u Srbiji – tunel „Čortanovci” i vijadukt od tri kilometra u plavnom delu Dunava.

Z. Ml.